نقش مالیات بر ارزش افزوده در توسعه زیرساخت های شهری

31 فروردين 1398
Saturday, April 20, 2019

14 شعبان 1440

مودیان بدانند

ستاد خبری دفتر مرکزی حراست

سامانه رسیدگی به شکایات (موضوع‏ ماده 25 قانون ارتقای سلامت اداری و مبارزه با فساد)

مزایده و مناقصه

عملکرد اعتبارات سازمان در سال 1397

عملکرد درآمدی سازمان

اطلاعیه ها

اطلاعیه قابل توجه صاحبان کسب و کارهای مجازی

اطلاعیه الزام استفاده از فرم صورتحساب فروش ویژه مسافران تبعه کشورهای خارجی

اطلاعیه قابل توجه خریداران و فروشندگان انواع ارز

آیین‏ نامه تبصره 5 ماده 169مکرر قانون مالیاتهای مستقیم

آیین نامه تبصره 3 ماده 169 قانون مالیاتهای مستقیم

اطلاعیه قابل توجه اشخاص حقوقی (تبصره 4 ماده 186 ق . م . م )

فرم نظرسنجی از ارباب رجوع - موضوع ماده 8 طرح تکریم مردم

نقش مالیات بر ارزش افزوده در توسعه زیرساخت های شهری

شهر یکی از پدیده های انسانی در محیط زیست به منظور اسکان، تامین معیشت، داشتن روابط اجتماعی و اقتصادی و.. است. شهرها مانند موجودات زنده ای هستند که متولد می شوند، رشد می کنند، بر محیط پیرامون خود اثر می گذارند واز آن اثر می پذیرند وحتی گاه بیمار شده ودچار کاستی می شوند. اساس وبنیاد این سیستم پیچده وپویا زیرساخت های شهری است. زیر ساخت های شهری، در عمومی‌ترین حالت، یک دسته از عوامل ساختاری به هم پیوسته در بخش عمران، معماری و شهرسازی می‌باشد، این واژه در زمینه‌های متفاوت معانی گوناگونی می‌دهد، اما شاید در بسیاری موارد جهت اشاره به جاده‌ها، بزرگراه ها، خیابان ها، مناظر شهری، معماری پایدار، پل ها، حمل و نقل عمومی، فرودگاه‌ها و خطوط هوائی، منابع آبی، مدیریت فاضلاب وپسماندها، تولید انرژی و ارتباطات و مخابرات از آن استنباط شود. این عوامل گوناگون در مجموع زیرساخت های شهری نامیده می شوند.
تقویت و توسعه زیرساخت های شهری موجب رشد وشکوفایی درسایر زمینه ها می شود. دولت برای ایفای نقش خود در این حوزه نیازمند منابع مالی متنوع، با ثبات و پایدار است .یکی از این منابع مالیات است.در این میان مالیات بر ارزش افزوده یکی از مطمئن ترین شیوه های تامین منابع مورد نیاز پروژه های عمرانی است.
مالیات بر ارزش افزوده مالیات غیر مستقیمی است که مصرف‌کننده (خریدار) آن را به همراه بهای خرید کالا یا خدمات می‌پردازد و دریافت کننده (فروشنده) موظف است مقدار مالیات دریافتی را به خزانه دولت واریز کند. از آنجا که خود فروشنده نیز ضمن خرید اولیه چنین مالیاتی را پرداخته ولی مصرف‌کننده محسوب نمی‌شود، اینست که او حق دارد کل «مالیات‌های ارزش افزوده» پرداختی خود را از کل مالیات بر ارزش افزوده های دریافتی کسر کرده و مابه تفاوت را به دولت بپردازد.
دولتمردان و قانونگذاران در همه کشورهای جهان، نقش پر رنگ و بسیار برجسته‏ای برای درآمدهای مالیاتی در این حوزه قائل شده‏اند. در ایران نیز تمهیداتی از این دست مورد نظر قانونگذاران قرار گرفته است، به طوری که با اختصاص بخش قابل توجهی از درآمدهای حاصل از مالیات بر ارزش افزوده به شهرداری‏ها راه را برای تامین منابع پایدار مورد نیاز این حوزه هموار کرده‏اند. در حال حاضر که نرخ مالیات بر ارزش افزوده در ایران 9 درصد اعلام شده است، 3 درصد به شهرداری‏ها اختصاص یافته است که این منابع پیامدهای بسیار اثربخش و سودمندی را در حوزه توسعه زیرساخت‏های شهری به همراه داشته است. مالیات بر ارزش افزوده نه تنها یاری‏گر شهرداری‏ها و شهرهای کوچک بوده است، بلکه در شهرهای بزرگ نیز نقش پر رنگی از خود بر جای گذاشته است. تامین چنین منبع درآمدی پایداری برای این حوزه باعث خواهد شد توسعه زیرساخت‏ها و خدمات شهری به شیوه‏ای پایدار و همیشگی دنبال شود و با بروز مشکلاتی از قبیل کسری بودجه و یا افت درآمدهای نفتی دچار نوسان و توقف نشود.
سرانجام اینکه نظام مالیات بر ارزش افزوده با پویایی، دقت، نظم و سهولتی که دارد می تواند برای تامین بخشی از منابع مورد نیاز برای ایجاد وتوسعه زیرساخت های شهری مورد استفاده قرار گیرد وتنها با تکیه برمنابع پایدار می توان به نیازهای فزاینده ای که هر روزه ابعاد و زوایای تازه ای پیدا می کند پاسخ داد.

تاریخ یادداشت: 1396/01/15
کلمات کلیدی: مالیات مالیات بر ارزش افزوده زیرساخت های شهری